如何用漆膜儀去判斷二手車有事故

這個(gè)漆膜儀在二手車?yán)锩媸沁\(yùn)用的最多的，為什么，二手車販子去通過這個(gè)漆膜儀來判斷，你這個(gè)地方是不是發(fā)生過事故，檢測這個(gè)版型，這個(gè)地方是不是刮過膩?zhàn)樱遣皇亲鲞^油漆啊，從側(cè)面可以反映出這個(gè)車，是不是發(fā)生過碰撞，而且碰撞時(shí)候這個(gè)事故有多大，環(huán)境變形變得越厲害，修復(fù)他的時(shí)候膩?zhàn)泳鸵蔚迷胶瘛?/p>

漆膜儀的使用很簡單，按一下他就啟動了，看到?jīng)]有，你不用的時(shí)候它就會自動關(guān)機(jī)了。它的工作原理呢，就是通過這個(gè)探頭打在，金屬覆蓋件上面，然后回彈來讀取這個(gè)鈑金，與漆面之間的這個(gè)厚度，這個(gè)數(shù)字就顯現(xiàn)出來了。

那么我們怎么用漆膜儀去判斷二手車是否發(fā)生過事故呢？

每個(gè)車的漆面厚度是不一樣的，你像日系車的話呢，他的漆面噴的比較薄，那美系車的話呢，他的漆面就噴的比較厚，每款車的漆面厚度，它本來就不是統(tǒng)一的，所以我們先要在車上面取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值，作為參考啊。

在哪個(gè)地方取標(biāo)準(zhǔn)值了，就在車頂，為什么是車頂呢，因?yàn)樗闹芏加锌赡馨l(fā)生了碰撞，做過修復(fù)的幾率比較大，所以你不能用它做的標(biāo)準(zhǔn)值是不是，所以要在車頂上取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值啊。

檢測的時(shí)候呢，一定要放平啊，這個(gè)漆膜儀啊，你不要斜著放在上面啊，這樣放點(diǎn)，取幾個(gè)點(diǎn)啊，這個(gè)讀書是這樣看著的啊，他的單位是微米啊，在不同的地方取5個(gè)點(diǎn)是不是你，如果在一個(gè)地方取5個(gè)點(diǎn)行不行，那正好這個(gè)地方上面掉石頭，砸了一個(gè)坑，修復(fù)過，那你取的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是不是就錯(cuò)了，所以要在5個(gè)不同的地方，取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。

像這個(gè)值是97.4微米，這樣看啊，這個(gè)是109看到?jīng)]，這個(gè)是92.5是不是，好這個(gè)是110，看到?jīng)]那邊我就不去點(diǎn)了啊，取5個(gè)點(diǎn)是不是好，這個(gè)車的平均值是多少，是不是在100上下浮動啊，是不是在100上下浮動，我們?yōu)榱撕糜?jì)算的話呢，就取這個(gè)車的標(biāo)準(zhǔn)值是100微米啊，也就是這個(gè)車他的標(biāo)準(zhǔn)值是100微米啊。

有了標(biāo)準(zhǔn)值做參照吧，我們就判斷，如果是超出這個(gè)值很遠(yuǎn)的話，就說明這個(gè)地方怎么樣，后面修復(fù)過嗎，有一個(gè)地方要注意，漆膜儀檢測的時(shí)候允許這個(gè)數(shù)值，上下偏差20微米是正常的，也就是你取100微米作為標(biāo)準(zhǔn)值的話，往上是多少，120微米之內(nèi)是正常的，往下80微米這個(gè)值是正常的。

為什么他允許這個(gè)偏差呢，就是因?yàn)槟銍娖岬臅r(shí)候啊，你假如這個(gè)車門要噴漆，這個(gè)噴槍能不能一遍就把這個(gè)車漆，這個(gè)車門全部噴了，他是噴不到的，是不是他上面噴完還走下面，這樣走的過程當(dāng)中，這個(gè)中間就有可能這個(gè)地方，會噴的薄一點(diǎn)，如果這個(gè)讀數(shù)超過了120微米，到200了那說明這個(gè)地方肯定是做過油漆，就是外面的油這個(gè)漆被刮了，但是里面的這個(gè)有沒鈑金，他只是可能發(fā)生了輕微的變形而已。

那假如漆膜儀有幾百那說明怎么樣了？數(shù)字越大說明這個(gè)地方的鈑金怎么樣，撞擊變形越嚴(yán)重，如果有幾百上千呢，那就說明這一塊的，膩?zhàn)邮枪蔚谋容^厚的，現(xiàn)在撞的是很嚴(yán)重的，還有的數(shù)值可能達(dá)到幾千，兩三千，甚至有的五六千都有啊，如果膩?zhàn)庸蔚奶?，那這個(gè)漆膜儀的探頭，都已經(jīng)檢測不到了，打過去的信號已經(jīng)沒有回彈了啊，漆膜儀都檢測不到了，那就說明這個(gè)漆面是做的比較差的。

還有一種情況就讀數(shù)特別小，假如這個(gè)車門我漆膜儀一檢測，這個(gè)讀數(shù)只有60和70微米那說明怎么樣，說明這個(gè)門可能是副廠件，但是他從副廠件里面拿出來的這個(gè)門，一般是沒有顏色的，為什么了？

因?yàn)榻裉焓莻€(gè)白色的車，明天可能是個(gè)黑色的車，你不能夠先把漆噴好吧，所以他們是沒有噴漆的，就需要汽修廠進(jìn)行后噴漆，原車漆是在車間里面噴出來的和人手噴的肯定有差別，大部分噴出來的漆膜儀讀數(shù)都會小一點(diǎn)，只有60-70微米，側(cè)面也可以反映出這個(gè)車事故怎么樣的程度，一般換門都不是小事故。

當(dāng)然現(xiàn)在新款的漆膜儀都有鐵鍍鋅輔助檢測功能，一般副廠件它是沒有鍍鋅工藝的，所以我們也可以借助這個(gè)功能更精準(zhǔn)的來輔助判斷。感興趣朋友可以閱讀：漆膜儀鐵鍍鋅功能有什么用。

看到這里相信大家對于漆膜儀怎么去判斷二手車的事故有清晰的了解，如果還是不懂可以留言評論。

最后就是，漆膜儀也和我們驗(yàn)車經(jīng)驗(yàn)一樣，當(dāng)你驗(yàn)車的數(shù)量多了，你大概知道那些車它的車漆會厚一點(diǎn)，那些會薄一點(diǎn)。還有就是漆膜儀的用途遠(yuǎn)不止是外觀覆蓋件的檢測，它可以同樣用來檢測后備箱里面，引擎蓋里面的固定支架，大梁等位置。